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非标液壓油缸定制的損壞的原因主要有哪些?

來源:http://www.wyxsg.com.cn/news128076.html發布時間:2019/9/3 17:04:00

非标液壓油缸定制的損壞的原因主要有哪些?

(1)爆缸

??非标液壓油缸工作過程中出現憋缸的現象,農具出現下降之後無法提升,或是農具在經過反複的颠簸之後,同樣不能進行提升,在對油缸進行拆卸之後,發現在中間的位置出現嚴重的縱向的裂紋,主要原因是液壓系統出現故障,或者是工作過程出現操作不當。

(2)拉傷和磨損

非标液壓油缸的提升速度比較緩慢,并伴有自行的沉降現象,??非标液壓油缸的油封在使用的壽命上較短,出現油溫過高等,因油液清潔度不夠,因為油中含有硬粒的磨料,寄存在活塞和油缸表面之間,硬粒的磨料主要是殘留物的遺留,對油缸進行調整時出現不當,導緻油缸和提升臂出現撞擊而産生的碎屑;活塞和??非标液壓油缸的配合在間隙上過小,因為工作中的負荷比較重,導緻農具在下降的速度上太快,導緻拉傷。

(3)油缸壁出現穿孔

油缸進行固定的分配器螺孔,固定油缸的螺孔在尺寸上偏大,導緻缸壁太薄在工作過程被壓力油直接的擊穿。

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